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商品訊息簡述:
（中央社記者汪淑芬台北27日電）交通部民用航空局原本打算以肥肉綁瘦肉方式，分配復興航空停飛後航權，但業者發現以往視為肥肉的兩岸航線現在像瘦肉，而被歸為瘦肉的國內航線如雞肋，業者已不急著要。
民航局向來的肥肉綁瘦肉原則，就是以較賺錢的兩岸航線，搭配獲利低或虧損的國內航線。
業者原本都想搶兩岸線中最熱門上海航線，但現在發現，復興航空運輸股份有限公司兩岸航線好的時間帶在停飛後，早就立刻被其他航空公司補上，就算分到上海航線，也可能只飛紅眼航班，不再是黃金線，肥肉成瘦肉。
目前由華信航空股份有限公司暫飛的台北-花蓮及台中-花蓮航線，一直是民航局要與兩岸航線綁在一起的瘦肉，但虧損嚴重，在業者看來，稱不上瘦肉，只是雞肋。
包括中華航空股份有限公司、長榮航空股份有限公司及遠東航空股份公司現在對興航重分配的航權無強烈意願，業者認為如果只是瘦肉加雞肋，何必急著分？
民航局說，如果業者現在不想分航權，也不會強迫分配。
民航局表示，上海航線的確較有經營利潤，但興航停飛後，原飛航時間帶由相關管理單位收回，因上海非常忙碌，已無法申請到原有時間帶，開航無法預期，也無法有預期獲利，將兩岸航線與國內航線搭配方式，對業者來說，已不具原先誘因。
至於興航原飛航的國際航線，絕大部分都是航權無限新北市三重區情趣按摩制航點，各航空業者都可依需求申請，無任何誘因。1051227
(記者黃秀麗新北報導)為了展現青少年的活力，推廣全民國防教育及紫錐花反毒運動，新北市政府教育局於8日起連續兩天在新莊體育館陽光草坪舉辦「推動全民國防教育、深化推動紫錐花運動績優學校表揚」暨「中等學校漆彈運動競賽活動」。
除了表揚國防教育、反毒教育績優單位外，也舉辦熱血沸騰的漆彈競賽，由於上一屆競賽獲得許多好評及迴響，因此今年擴大辦理，甫開放報名，隨即額滿，共計有高、國中組48支隊伍380位選手報名參賽，相信賽程一定刺激緊張。
副局長黃靜怡表示，藉由漆彈運動比賽分組對抗，使參與師、生領略基礎戰術、戰法，在模擬戰場實境中，培養學生領導統御、戰場抗壓能力，同時倡導安全之青少年休閒活動，透過競賽增進校際情誼，更可增進學生全民國防的觀念；而對於校園毒品防制，教育局訂定「深化推動紫錐花運動」實施計畫， 105年度迄今辦理各類研習及宣導活動計478餘場次，約13萬餘人次參加，根據104學年度與103學年度數據比較顯示，檢警機關查獲藥物濫用的青少年中，具新北市學籍學生數大幅下降29.95%，代表教育局推動的紫錐花運動預防作為已有顯著成效。(自立晚報2016/12/8)
圖說:副局長黃靜怡與參加學生合影
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